РАК Турист Трофи - RAC Tourist Trophy

РАК Турист Трофи
Сильверстоун circuit.svg
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA
Место проведенияАвтодром Сильверстоун
Место расположенияСильверстоун, Нортгемптоншир, Англия
Первая гонка1905
Последняя гонка2019
КругиРазные
ПродолжительностьРазные
Больше всего побед (водитель)Стирлинг Мосс (7)

В РАК Турист Трофи (иногда называют Международный туристический трофей)[1] это мотогонки награда, представленная Королевский автомобильный клуб (RAC) абсолютному победителю автогонки в объединенное Королевство. Основанная в 1905 году, это старейшая в мире автогонка с непрерывным режимом.[2] Трофей из 18-каратного золота основан на Джамболонья скульптура греческого бога Гермес.[3][4] Серии, в которых был показан трофей, включают Чемпионат мира по спортивным автомобилям, то Кубок FIA GT, то Чемпионат мира по кузовным автомобилям, то Чемпионат Европы по кузовным автомобилям, то Чемпионат FIA GT, то Британский чемпионат по кузовным гонкам,[2][5] то Чемпионат мира FIA GT1,[6] и общие победители Британский чемпионат GT в 1999, 2000, 2003 и 2004 сезоны.[а][7] Он был вручен абсолютным победителям Автодром Сильверстоун раунд Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA с 2013 г.[8][9]

Гонка сначала проводилась на Остров Мэн в 1905 и продолжал удерживаться на острове до 1922 года.[2] Он переехал в Схема Ards на Северная Ирландия дороги общего пользования в 1928 году после того, как в статье, написанной журналистом Уоллесом МакЛеодом в газете Белфаста, предполагалось, что это произошло в этом районе, и изобретатель Гарри Фергюсон помог RAC найти подходящую трассу.[1][10] Donington Park организовал следующие две гонки трофея в 1937 и 1938 годах после серьезной аварии с участием Райли Автомобиль во время выпуска 1936 года убил восемь зрителей и ранил еще 25.[11][12] После Вторая мировая война, он вернулся в Северную Ирландию и проводился на более коротком Автодром Дандрод;[11] Вторая крупная авария, в результате которой погибли три участника в 1955 году, заставила местные власти запретить все будущие автомобильные гонки на треке.[13] С тех пор гонка проводится на постоянных гоночных трассах, а не на закрытых дорогах общего пользования.[14]

Джон Напье в Аррол-Джонстон был первым победителем мероприятия в 1905 году.[15] Первым гонщиком, не являющимся британцем, победил француз. Жан Шассань, который привел к победе в гонке 1922 года автомобиль Sunbeam Tourist Trophy.[16] Итальянский водитель Тацио Нуволари стал первым гонщиком в истории, завоевавшим трофей в 1933 году и сопровождавшим его общей победой в гонке 24 часа Ле-Мана в том же году.[17] Победители определялись путем дисквалификации водителей трижды, в 2010 к Nissan пара Джейми Кэмпбелл-Уолтер и Уоррен Хьюз после Астон Мартин молодой водитель AMR пара Даррен Тернер и Томаш Энге потеряли победу из-за чрезмерного износа доски машины.[18] в 2016 когда Audi с Марсель Фесслер, Андре Лоттерер и Бенуа Трелуйе были дисквалифицированы на блок скольжения нарушение и продвижение Порше с Ромен Дюма, Нил Яни и Марк Либ к первому,[19] И в 2018 после двух Toyota TS050 Гибриды были дисквалифицированы за неудачный тест после гонки и повысили Восстание Гонки водители Матиас Бече, Томас Лоран и Густаво Менезеш к победе.[20][21] Текущие победители Майк Конвей, Камуи Кобаяши и Хосе Мария Лопес за Toyota.[22]

Победители

Победители RAC Tourist Trophy[16][23][24]
ГодДрайверыНациональностьМашинаТипСерии[5]СхемаСсылка (ы)
1905Джон Напье БританскийАррол-ДжонстонТуристический автомобильНет данныхКурс Хайлендс[15]
1906Чарльз Роллс БританскийRolls-Royce 20 л.с.Туристический автомобильНет данных«Короткий» курс Highlands[25]
1907Эрнест Куртис БританскийРовер 20 л.с.Туристический автомобильНет данных«Краткий» курс Highlands[14]
1908Уильям Ватсон БританскийХаттон (Napier )Гран ПриНет данныхЧетыре дюйма[26]
1909
Не состоялось
[2]
1910
1911
1912
1913
1914Кенелм Ли Гиннесс БританскийСолнечный лучикГран ПриНет данныхГорная трасса острова Мэн[27]
1915
Не состоялось из-за Первая мировая война
[2]
1916
1917
1918
1919
1920
1921
1922Жан Шассань ФранцузскийТуристический трофей SunbeamГран ПриНет данныхГорная трасса острова Мэн[28]
1923
Не состоялось
[2]
1924
1925
1926
1927
1928Кэй Дон БританскийЛеа-Фрэнсис Hyper SСпортивная машинаНет данныхСхема Ards[29][30]
1929Рудольф Караччиола НемецкийМерседес-Бенц ССКСпортивная машинаНет данныхСхема Ards[31][32]
1930Тацио Нуволари ИтальянскийАльфа Ромео 6С 1750 GSСпортивная машинаНет данныхСхема Ards[33]
1931Норман Блэк БританскийКарлик MG C-типаСпортивная машинаНет данныхСхема Ards[34][35]
1932Сирил Уиткрофт БританскийРайли Бруклендс девятьСпортивная машинаНет данныхСхема Ards[36]
1933Тацио Нуволари ИтальянскийMG Магнетт К3Спортивная машинаНет данныхСхема Ards[37]
1934Чарльз Додсон БританскийMG Magnette NEСпортивная машинаНет данныхСхема Ards[38]
1935Фредди Диксон БританскийРайли TT SpriteСпортивная машинаНет данныхСхема Ards[39]
1936Фредди Диксон
Чарльз Додсон		 Британский
 Британский		Райли TT SpriteСпортивная машинаНет данныхСхема Ards[40]
1937Франко Комотти ИтальянскийTalbot-Lago T150CСпортивная машинаНет данныхDonington Park[41]
1938Луи Жерар ФранцузскийДелаж D6-70Спортивная машинаНет данныхDonington Park[42]
1939
Не состоялось из-за Вторая мировая война
[14][2]
1940
1941
1942
1943
1944
1945
1946
1947
1948
1949
1950Стирлинг Мосс БританскийЯгуар XK120Спортивная машинаНет данныхАвтодром Дандрод
1951Стирлинг Мосс БританскийЯгуар XK120CСпортивная машинаНет данныхАвтодром Дандрод
1952
Не состоялось
1953Питер Коллинз
Пэт Гриффит		 Британский
 Британский		Астон Мартин DB3SСпортивная машинаЧемпионат мира по спортивным автомобилямАвтодром Дандрод
1954Поль Арманьяк
Жерар Лаюро		 Французский
 Французский		БД -Panhard 745 куб.Спортивная машинаЧемпионат мира по спортивным автомобилямАвтодром Дандрод[43]
1955Джон Фитч
Стирлинг Мосс		 Американец
 Британский		Мерседес-Бенц 300 SLRСпортивная машинаЧемпионат мира по спортивным автомобилямАвтодром Дандрод[14][2]
1956
Не состоялось
1957
1958Тони Брукс
Стирлинг Мосс		 Британский
 Британский		Астон Мартин DBR1 / 300Спортивная машинаЧемпионат мира по спортивным автомобилямАвтодром Гудвуд[44]
1959Джек Фэрман
Стирлинг Мосс
Кэрролл Шелби		 Британский
 Британский
 Американец		Астон Мартин DBR1 / 300Спортивная машинаЧемпионат мира по спортивным автомобилямАвтодром Гудвуд[45]
1960Стирлинг Мосс БританскийФеррари 250 GTГранд ТурерКубок FIA GTАвтодром Гудвуд[46][47]
1961Стирлинг Мосс БританскийФеррари 250 GTГранд ТурерКубок FIA GTАвтодром Гудвуд
1962Иннес Ирландия БританскийФеррари 250 ГТОГранд ТурерЧемпионат мира по спортивным автомобилямАвтодром Гудвуд[48]
1963Грэм Хилл БританскийФеррари 250 ГТОГранд ТурерЧемпионат мира по спортивным автомобилямАвтодром Гудвуд[49]
1964Грэм Хилл БританскийФеррари 330PСпортивная машинаЧемпионат мира по спортивным автомобилямАвтодром Гудвуд[50]
1965Денни Халм НовозеландецBrabham BT8-КлимаксСпортивная машинаБританский чемпионат спортивных автомобилейOulton Park[51][52]
1966Денни Халм НовозеландецЛола Т70 -ChevroletСпортивная машинаБританский чемпионат спортивных автомобилейOulton Park
1967Андреа де Адамич ИтальянскийАльфа Ромео GTAТуристический автомобильЕвропейский конкурс туристических автомобилейOulton Park
1968Денни Халм НовозеландецЛола Т70 -ChevroletСпортивная машинаБританский чемпионат спортивных автомобилейOulton Park
1969Тревор Тейлор БританскийЛола Т70 -ChevroletСпортивная машинаБританский чемпионат спортивных автомобилейOulton Park
1970Брайан Мьюир АвстралийскийШевроле Камаро Z28Туристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[53]
1971
Не состоялось
[23]
1972Дитер Глемсер
Йохен Масс		 Немецкий
 Немецкий		Форд Капри RS2600Туристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[54]
1973Дерек Белл
Харальд Эрти		 Британский
 Австрийский		BMW 3.0 CSLТуристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[55]
1974Стюарт Грэм БританскийШевроле Камаро Z28Туристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[56]
1975Стюарт Грэм БританскийШевроле Камаро Z28Туристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[57]
1976Пьер Дьедонне
Хьюз де Фирланд
Жан Шенсеваль		 бельгийский
 бельгийский
 бельгийский		BMW 3.0 CSLТуристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[16][24]
1977Дитер Кестер
Том Уолкиншоу		 Австрийский
 Британский		BMW 3.0 CSLТуристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[58]
1978Эдди Джусен
Райджмонд ван Хов		 бельгийский
 бельгийский		BMW 3.0 CSLТуристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[59]
1979Карло Фастти
Мартино Финотто		 Итальянский
 Итальянский		BMW 3.0 CSLТуристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[60]
1980Умберто Грано
Харальд Негер
Хериберт Вергинц		 Итальянский
 Австрийский
 Австрийский		BMW 635CSiТуристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[61]
1981Чак Николсон
Том Уолкиншоу		 Британский
 Британский		Mazda RX-7Туристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[62]
1982Чак Николсон
Том Уолкиншоу		 Британский
 Британский		Ягуар XJSТуристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[63]
1983Рене Метж
Стив Сопер		 Французский
 Британский		Ровер ВитессТуристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[64]
1984Джанфранко Бранкателли
Гельмут Келленерс		 Итальянский
 Немецкий		BMW 635CSiТуристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[65]
1985Выиграть Перси
Том Уолкиншоу		 Британский
 Британский		Ровер ВитессТуристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[16][24]
1986Джефф Аллам
Денни Халм		 Британский
 Новозеландец		Ровер ВитессТуристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[66]
1987Энцо Кальдерари
Фабио Манчини		  Швейцарский
 Итальянский		BMW M3Туристический автомобильЧемпионат мира по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[67]
1988Ален Ферте
Энди Роуз		 Французский
 Британский		Ford Sierra RS500Туристический автомобильЧемпионат Европы по кузовным автомобилямАвтодром Сильверстоун[68]
1989
Не состоялось
[23]
1990
1991
1992
1993
1994Пол Радисич НовозеландецФорд Мондео ГиаТуристический автомобильЧемпионат мира по кузовным гонкам FIADonington Park[69]
1995
Не состоялось
[23]
1996Ален Меню  ШвейцарскийRenault LagunaТуристический автомобильНет данныхDonington Park[70][71]
1997Ален Меню  ШвейцарскийRenault LagunaТуристический автомобильНет данныхDonington Park[72]
1998Эммануэль Коллард
Винченцо Соспири		 Французский
 Итальянский		Феррари 333 SPСпортивная машинаМеждународная спортивная гоночная серияDonington Park[24][73]
1999Джулиан Бейли
Джейми Кэмпбелл-Уолтер		 Британский
 Британский		Lister Storm GTLСпортивная машинаБританский чемпионат GTНет данных[7][74]
2000Калум Локки БританскийМаркос LM600Спортивная машинаБританский чемпионат GTНет данных
2001
Не состоялось
[23]
2002
2003Том Херридж БританскийMosler MT900 рСпортивная машинаБританский чемпионат GTНет данных[7][74]
2004Джонни Кокер БританскийПорше 911 GT3 -RSRСпортивная машинаБританский чемпионат GTНет данных
2005Питер Кокс
Педро Лами		 нидерландский язык
 португальский		Астон Мартин DBR9Гранд ТурерЧемпионат FIA GTАвтодром Сильверстоун[75]
2006Майкл Бартельс
Андреа Бертолини		 Немецкий
 Итальянский		Maserati MC12Гранд ТурерЧемпионат FIA GTАвтодром Сильверстоун[76]
2007Томас Бьяджи
Мика Сало		 Итальянский
 Финский		Maserati MC12Гранд ТурерЧемпионат FIA GTАвтодром Сильверстоун[77]
2008Карл Вендлингер
Райан Шарп		 Австрийский
 Британский		Астон Мартин DBR9Гранд ТурерЧемпионат FIA GTАвтодром Сильверстоун[78]
2009Карл Вендлингер
Райан Шарп		 Австрийский
 Британский		Салин S7-RГранд ТурерЧемпионат FIA GTАвтодром Сильверстоун[24][79]
2010[b]Джейми Кэмпбелл-Уолтер
Уоррен Хьюз		 Британский
 Британский		Nissan GT-R GT1Гранд ТурерЧемпионат мира FIA GT1Автодром Сильверстоун[80]
2011Майкл Крумм
Лукас Лур		 Немецкий
 Немецкий		Nissan GT-R GT1Гранд ТурерЧемпионат мира FIA GT1Автодром Сильверстоун[6][81]
2012
Не состоялось
[8]
2013Лоик Дюваль
Том Кристенсен
Аллан МакНиш		 Французский
 Датский
 Британский		Audi R18 e-tron quattroСпортивная машинаЧемпионат мира по гонкам на выносливость FIAАвтодром Сильверстоун[82]
2014Себастьян Буэми
Энтони Дэвидсон
Николя Лапьер		  Швейцарский
 Британский
 Французский		Toyota TS040 ГибридСпортивная машинаЧемпионат мира по гонкам на выносливость FIAАвтодром Сильверстоун[83]
2015Марсель Фесслер
Андре Лоттерер
Бенуа Трелуйе		  Швейцарский
 Немецкий
 Французский		Audi R18 e-tron quattroСпортивная машинаЧемпионат мира по гонкам на выносливость FIAАвтодром Сильверстоун[84]
2016[c]Ромен Дюма
Нил Яни
Марк Либ		 Французский
  Швейцарский
 Немецкий		Порше 919 ГибридСпортивная машинаЧемпионат мира по гонкам на выносливость FIAАвтодром Сильверстоун[85]
2017Себастьян Буэми
Энтони Дэвидсон
Кадзуки Накадзима		  Швейцарский
 Британский
 Японский		Toyota TS050 ГибридСпортивная машинаЧемпионат мира по гонкам на выносливость FIAАвтодром Сильверстоун[86]
2018[d]Матиас Бече
Томас Лоран
Густаво Менезеш		  Швейцарский
 Французский
 Американец		Восстание R13Спортивная машинаЧемпионат мира по гонкам на выносливость FIAАвтодром Сильверстоун[21]
2019Майк Конвей
Камуи Кобаяши
Хосе Мария Лопес		 Британский
 Японский
 Аргентинский		Toyota TS050 ГибридСпортивная машинаЧемпионат мира по гонкам на выносливость FIAАвтодром Сильверстоун[87][22]

Статистика

Примечания

  1. ^ Неясно, считает ли РАК победителей Tourist Trophy в 1999, 2000, 2003 и 2004 годах официальными, потому что они не были награждены на основе одной гонки.[7]
  2. ^ Астон Мартин Молодой водитель AMR дуэт Томаш Энге и Даррен Тернер были временными победителями 2010 RAC Tourist Trophy перед командой DBR9 был дисквалифицирован за чрезмерный износ планки днища. Позднее команда проиграла апелляцию в Международный апелляционный суд FIA.[18]
  3. ^ Трио Audi Марсель Фасслер, Андре Лоттерер и Бенуа Трелуйе были дисквалифицированы с победы в гонке из-за чрезмерного износа их Audi R18 Блокировка скольжения, вызванная значительным вертикальным перемещением автомобиля. Апелляция Audi была отозвана через пять дней после гонки.[19]
  4. ^ Два Toyota TS050 Гибриды занявшие первое и второе места, были дисквалифицированы за невыполнение проверок на прогиб блока лобового скольжения под автомобилями. Toyota решила не обжаловать это решение.[20]

Рекомендации

  1. ^ а б «Программа Международной туристической трофейной гонки Королевского автомобильного клуба: трасса Ардс, Белфаст: суббота, 1 сентября 1934 года» (PDF). Мотор: 21. 1934. Получено 2 декабря 2019.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Эванс, Арт (28 февраля 2012 г.). «История туристического трофея - профиль гонки» (Страница 1 & страница 2 ). Дайджест спортивных автомобилей. Получено 28 января 2016.
  3. ^ «Трофей». Королевский автомобильный клуб. Получено 1 декабря 2019.
  4. ^ «РАК Турист Трофи - Богатая и актуальная история». Чемпионат мира по гонкам на выносливость. 10 апреля 2015 г.. Получено 1 декабря 2019.
  5. ^ а б «Кубок FIA GT». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 30 ноября 2019.
    "Британский чемпионат спортивных автомобилей". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 30 ноября 2019.
    "Чемпионат Европы по кузовным гонкам" (страница 2 & стр. 3 & стр. 4 ). Гонки на спортивных автомобилях. Получено 2 декабря 2019.
  6. ^ а б «JRM в восторге от успеха Tourist Trophy». Чемпионат мира FIA GT1. 7 июня 2011. Архивировано с оригинал 13 июня 2011 г.. Получено 1 декабря 2019.
  7. ^ а б c d Уоткинс, Гэри (23 апреля 2015 г.). «Любопытный случай с Туристическим трофеем». Автоспорт. Получено 5 июн 2019.
  8. ^ а б Уоткинс, Гэри (11 января 2013 г.). «Туристический трофей будет вручен победителям Silverstone WEC». Автоспорт. Получено 1 декабря 2019.
  9. ^ «РАК Tourist Trophy переезжает в WEC». DailySportsCar. 11 января 2013. Получено 1 ноября 2019.
  10. ^ Бодди, Билл (март 2003 г.). «Туристическая индустрия». Автоспорт. LXXIX (3): 49–51. Получено 2 декабря 2019.
  11. ^ а б Най, Дуг (18 апреля 2018 г.). «Дуг Най: Донингтон-парк ... когда он был еще парком». Goodwood Road & Racing. Получено 2 декабря 2019.
  12. ^ Блюмлейн, Дэвид (11 августа 2003 г.). "Спортивные автомобили были в Донингтоне более шестидесяти лет назад". DailySportsАвтомобиль. Получено 2 декабря 2019.
  13. ^ Гамильтон, Морис (17 августа 2011 г.). "Дандрод". GrandPrix.com. В архиве из оригинала 11 октября 2011 г.. Получено 2 декабря 2019.
  14. ^ а б c d Ноукс, Эндрю (Декабрь 2000 г.). «По следам ТТ». Журнал Classics. Получено 30 ноября 2019.
  15. ^ а б «Туристическая трофейная гонка на острове Мэн». Автомобиль. Vol. 13 нет. 14. 5 октября 1905. С. 378–379.
  16. ^ а б c d «Туристический трофей - 1905–1994». GEL Motorsport Информация. Получено 30 ноября 2019.
  17. ^ «24 часа Ле-Мана и туристический трофей RAC, две старейшие автогонки в мире». Автомобильный клуб de l'Ouest. 18 августа 2018 г.. Получено 2 декабря 2019.
  18. ^ а б Английский, Стивен (20 мая 2010 г.). «Aston проиграл апелляцию против исключения». Автоспорт. В архиве из оригинала 23 мая 2010 г.. Получено 1 декабря 2019.
  19. ^ а б Гудвин, Грэм (21 апреля 2016 г.). «Audi Opt против апелляции в суд FIA после исключения из Сильверстоуна». DailySportsАвтомобиль. Получено 1 декабря 2019.
  20. ^ а б Уоткинс, Гэри (21 августа 2018 г.). «Toyota не будет обжаловать дисквалификацию Silverstone WEC по одному или два раза». Автоспорт. Получено 1 декабря 2019.
  21. ^ а б «Rebellion Racing выигрывает 6 часов в Сильверстоуне» (Пресс-релиз). Мятежные гонки. 22 августа 2018 г.. Получено 1 декабря 2019.
  22. ^ а б Уоткинс, Гэри (1 сентября 2019 г.). "Toyota идет 1-2 на WEC 4 часа Сильверстоуна". Автонеделя. Получено 1 декабря 2019.
  23. ^ а б c d е «Прошлые победители». Королевский автомобильный клуб. Получено 30 ноября 2019.
  24. ^ а б c d е «Туристический трофей перед началом чемпионата мира по гонкам на выносливость 2013». Автомобильный клуб de l'Ouest. 11 января 2013. Получено 30 ноября 2019.
  25. ^ «Туристическая трофейная гонка». Времена (38137). 28 сентября 1906 г. с. 9. Получено 30 ноября 2019 - через The Times Digital Archive.
  26. ^ Дэвис, С. К. Х. (23 марта 1934 г.). «Расы, вошедшие в историю, № 8: Гонка четырех дюймов 1908 года». Autocar: 481–482.
  27. ^ "Британская автомобильная победа". Времена (40548). 12 июня 1914 г. с. 12. Получено 30 ноября 2019 - через The Times Digital Archive.
  28. ^ "ТТ 1922 года". Автоспорт. LXIIX (6): 538. июнь 1993 г.. Получено 30 ноября 2019.
  29. ^ «Великая шоссейная гонка». Времена (44976). 20 августа 1928 г. с. 7. Получено 30 ноября 2019 - через The Times Digital Archive.
  30. ^ "Тот 1928 ТТ". Автоспорт. LXXII (2): 174. Февраль 1996 г.. Получено 30 ноября 2019.
  31. ^ «Величайшая автогонка в мире». Северный виг. 19 августа 1929 г. с. 7. Получено 30 ноября 2019 - через Архив британских газет.
  32. ^ «Немецкий триумф в гонке». Информационное письмо. 19 августа 1929 г. с. 7. Получено 30 ноября 2019 - через Архив британских газет.
  33. ^ "T.T. Thrills and Spills". Birmingham Daily Gazette. 25 августа 1930 г. с. 1. Получено 30 ноября 2019 - через Архив британских газет.
  34. ^ Спорт: автогонки - Гран-при за международный туристический трофей в Ольстере, 1931 г. (Кинопленка). Новости Пате. 1 января 1931 г.. Получено 30 ноября 2019.
  35. ^ «Туристическая гонка за трофеями: заслуженная победа Великобритании». Автоспорт. VII (11): 516––520. 1 сентября 1931 г.. Получено 1 декабря 2019.
  36. ^ «Автогонки; Туристический трофей R.A.C». Времена (46218). 22 августа 1932 г. с. 5. Получено 30 ноября 2019 - через The Times Digital Archive.
  37. ^ «От V до C: Подробнее о механике». Автоспорт: 1318. Декабрь 1986 г.. Получено 30 ноября 2019.
  38. ^ "Трофей снова выигран Магнеттом". Информационное письмо. 3 сентября 1934 г. с. 7. Получено 30 ноября 2019 - через Архив британских газет.
  39. ^ "R.A.C. Tourist Trophy Race". Sydney Morning Herald. 17 сентября 1935 г. с. 5. Получено 30 ноября 2019 - через Национальную библиотеку Австралии.
  40. ^ "Каталог моделей на параде". Автоспорт. XII (12): 481–486. Октябрь 1936 г.. Получено 30 ноября 2019.
  41. ^ "Французский автомобиль выигрывает T.T.". Журнал Шептона Маллета. 10 сентября 1937 г. с. 6. Получено 30 ноября 2019 - через Архив британских газет.
  42. ^ "Автоспорт: туристический трофей, выигранный Францией". Времена. 5 сентября 1938 г. с. 6. Получено 30 ноября 2019 - через The Times Digital Archive.
  43. ^ Хаммонд, Морис А. (1969). Кортеж: Словарь истории автомобильного транспорта. Лондон, Великобритания: G. Bell & Sons. п. 205. ISBN  0-7135-1609-7.
  44. ^ Надежда-Фрост, Генри (13 сентября 2017 г.). «В этот день в ... 1958 году». Goodwood Road & Racing. Получено 30 ноября 2019.
  45. ^ Най, Дуг (июнь 2009 г.). «1959 RAC Tourist Trophy, Гудвуд». Автоспорт. 85 (6): 48–49. Получено 30 ноября 2019.
  46. ^ "Мох сдерживает Aston Martins". Времена. 22 августа 1960 г. с. 13. Получено 30 ноября 2019 - через The Times Digital Archive.
  47. ^ "Стирлинг Мосс, Гудвуд и '1 SWB'". Автоспорт. LXXV (6): 54–55. Июнь 1999 г.. Получено 30 ноября 2019.
  48. ^ "Автомобиль недели № 26: Ferrari 250 GTO 1962 года" Иннес, Ирландия'". Concours of Elegance. 24 июля 2015 г.. Получено 30 ноября 2019.
  49. ^ «Легендарный туристический трофей-1963». Автоспорт. LXXVII (9): 128–129. Сентябрь 2000 г.. Получено 30 ноября 2019.
  50. ^ Най, Дуг (17 сентября 2015 г.). «Оглядываясь назад с Дугом Найом - Феррари в Гудвуде». Goodwood Road & Racing. Получено 30 ноября 2019.
  51. ^ Макфадьен, Питер (2007). Автогонки в Оултон-парке в 1960-е годы. Poundbury, Англия: издательство Veloce Publishing. п. 35. ISBN  978-1-84584-038-9.
  52. ^ Типлер, Джонни (2013). Alfa Romeo Giulia GT и GTA: расширенное и переработанное третье издание (3-е изд.). Паундбери, Англия: Издательство Велос. п. 82. ISBN  978-1-904788-17-1. Получено 30 ноября 2019.
  53. ^ «РАК Турист Трофи». Автоспорт. XLVI (8): 841. Август 1970 г.. Получено 30 ноября 2019.
  54. ^ Генри, Алан (5 марта 2014 г.). "Йохен Масс: человек, который знал, когда остановиться". Макларен. Получено 30 ноября 2019.
  55. ^ Надежда-Фрост, Генри (11 мая 2017 г.). "Шесть лучших ... bahnstormers BMW BTCC". Goodwood Road & Racing. Получено 30 ноября 2019.
  56. ^ "Туристический трофей РАК 1974 года". Автоспорт. L (11): 1186. Ноябрь 1974 г.. Получено 30 ноября 2019.
  57. ^ Великобритания: Бристон Стюарт Грэм второй год подряд выигрывает туристический трофей RAC (Трансляция новостей). Рейтер. 5 октября 1975 г.. Получено 30 ноября 2019.
  58. ^ «Напряженный туристический трофей». Автоспорт. LIII (11): 1425. Ноябрь 1977 г.. Получено 1 декабря 2019.
  59. ^ Великобритания: команда Бельгии выиграла международный туристический трофей британского Diners Club (Трансляция новостей). Рейтер. 18 сентября 1978 г.. Получено 1 декабря 2019.
  60. ^ "Туристический трофей Pentax RAC Silverstone". История гонок на туристических автомобилях 1952-1993 гг.. Получено 1 декабря 2019.
  61. ^ "44-й туристический трофей Хэлфорда RAC". История гонок на туристических автомобилях 1952-1993 гг.. Получено 1 декабря 2019.
  62. ^ «Туристический трофей». Автоспорт. LVII (10): 1385. Октябрь 1981 г.. Получено 1 декабря 2019.
  63. ^ Браун, Калум (11 мая 2019 г.). "Как группа XJ-S Тома Уокиншоу изменила сознание Jaguar". Yahoo! Новости. Получено 1 декабря 2019.
  64. ^ "Rover Vitesse Gentle Giant с жалом в хвосте". Автоспорт. 16 августа 2018 г.. Получено 1 декабря 2019 - через PressReader.
  65. ^ "BMW побеждает, звезда Jaguar". Автоспорт. LX (10): 1182–1183. Октябрь 1984 г.. Получено 1 декабря 2019.
  66. ^ Миден, Дики (август 2017 г.). «Тройная беда». Автоспорт. 93 (8): 87–96. Получено 1 декабря 2019.
  67. ^ «Проливной ТТ». Автоспорт. LXIII (10): 993. Октябрь 1987 г.. Получено 1 декабря 2019.
  68. ^ Хезелтин, Ричард (май 2010 г.). "Форд Сьерра Косуорт". Автоспорт. 86 (5): 122–124. Получено 1 декабря 2019.
  69. ^ "Чемпионат мира по кузовным гоночным автомобилям: нашивка Радисича". Автоспорт: 1178–1179. Ноябрь 1994. Получено 1 декабря 2019.
  70. ^ "Спортивные трусы: меню готовит победу". Вестник Солнца. 14 ноября 1996. с. 086. Получено 1 декабря 2019 - через Gale OneFile: Новости.
  71. ^ «Коротко о спорте: автогонки». Хранитель. 4 ноября 1996 г. с. 22. Получено 1 декабря 2019 - через Gale General OneFile.
  72. ^ "BTCC: отчет Donington TT". motorsport.com. 19 октября 1997 г.. Получено 1 декабря 2019.
  73. ^ «Ferrari 333 SP: иль риторно дель Каваллино на выносливости» [Ferrari 333 SP: возвращение Cavallino в мир выносливости]. Журнал Icon (на итальянском). 17 ноября 2017 г.. Получено 1 декабря 2019.
  74. ^ а б "Британские чемпионы GT". Регламент британского чемпионата GT 2019 (PDF). Британский клуб гоночных и спортивных автомобилей. 1 марта 2019. стр. 4. Получено 1 декабря 2019.
  75. ^ Sailsbury, Мэтт (15 мая 2005 г.). «Сильверстоун 2005: волна Лами обеспечивает Aston 1-2». Крушение. Получено 1 декабря 2019.
  76. ^ Бриггс, Джемма (7 мая 2006 г.). «Maserati выигрывает трофей в Сильверстоуне». Автоспорт. Получено 1 декабря 2019.
  77. ^ «Бьяджи и Сало выигрывают туристический трофей Королевского автомобильного клуба - вторая победа AF Corse Motorola». Чемпионат FIA GT. 6 мая 2007 г. Архивировано с оригинал 1 декабря 2019 г.. Получено 1 декабря 2019.
  78. ^ «Автоспорт: меткие выстрелы к славе». Нортгемптонские хроники и эхо. 23 апреля 2008 г.. Получено 1 декабря 2019.
  79. ^ «Sharp и Wendlinger сохраняют за собой RAC Tourist Trophy». Независимый. 4 мая 2009 г.. Получено 30 ноября 2019.
  80. ^ «Победа Nissan GT-R в Сильверстоуне» (Пресс-релиз). Nissan Motor Manufacturing UK. 4 мая 2010 г.. Получено 1 декабря 2019.
  81. ^ Уоткинс, Гэри (5 июня 2011 г.). "Лур / Крумм выиграли драматическое TT". Автоспорт. В архиве с оригинала на 1 декабря 2019 г.. Получено 1 декабря 2019.
  82. ^ Солсбери, Мэтт (14 апреля 2013 г.). "Audi берет Сильверстоун 1-2". Крушение. Получено 1 декабря 2019.
  83. ^ Миллер, Фиона (20 апреля 2014 г.). «Toyota финиширует 1-2 в гонке Сильверстоун, укороченной дождем». Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA. Получено 1 декабря 2019.
  84. ^ Миллер, Фиона (12 апреля 2015 г.). «Audi выиграла триллер в Сильверстоуне и завоевала туристический трофей, G-Drive - финиш 1-2 LMP2». Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA. Получено 1 декабря 2019.
  85. ^ Ричардс, Джайлз (18 апреля 2016 г.). «Porsche унаследовал победу Audi в Сильверстоуне на чемпионате мира по гонкам на выносливость». Хранитель. Получено 1 декабря 2019.
  86. ^ Покупает, Билл (25 апреля 2017 г.). «Toyota выиграла первый раунд чемпионата мира по гонкам на выносливость». Автомобильный гуру. Архивировано из оригинал 21 августа 2017 г.. Получено 1 декабря 2019.
  87. ^ Веллер, Адам; Литтл, Мартин (1 сентября 2019 г.). "Toyota финиширует 1-2 в захватывающем открытии сезона". DailySportsАвтомобиль. Получено 1 декабря 2019.

внешняя ссылка