Список частей и соединений связи Королевских ВВС - List of communications units and formations of the Royal Air Force
Это список военная связь части и соединения королевские воздушные силы.
В смысле Королевских ВВС крылья, группы и команды можно рассматривать как соединения. Формация определяется Министерство обороны США как «два или более самолетов, кораблей или единиц, следующих вместе под командованием».[1] «Формирования - это те военные организации, которые сформированы из различных подразделений вооруженных сил и служб для создания сбалансированных объединенных боевых сил».[2]
Связи высшего уровня в Королевских ВВС включены Команда сигналов RAF, который позже был понижен до группового статуса и включен в Ударное командование RAF. №№ 26 и №60 Группа РАФ были созданы в 1940-х годах. Группа № 26 была преобразована 12 февраля 1940 г. в RAF Training Command, и переведен в Команда технической подготовки RAF 27 мая 1940 года. Бомбардировочная команда RAF 10 февраля 1942 г., а затем объединились с группой № 60 (Сигналы), чтобы сформировать № 90 (Сигналы) Группа РАФ 25 апреля 1946 г.
Организация Radio Warfare Establishment (RWE) была основана 21 июля 1945 г. RAF Swanton Morley, а позже стал Центральным учреждением связи (CSE). CSE был образован 1 сентября 1946 г. RAF Watton, оснащенный Домини и Тигровая моль, и расформирована 1 июля 1965 года.[3] Когда истеблишмент был расформирован, Исследовательское крыло и гражданские части «... установочной эскадрильи стали авиационными радиолабораториями командования сигналов ВВС Великобритании, а учебные и обслуживающие элементы установочной эскадрильи стали вспомогательным крылом РЭБ».[4] Многие файлы, касающиеся CSE, доступны в Национальный архив в Кью [1].
Радиосвязи и соединения
Радиоустройство
Имя | Сформирован | Место расположения | Самолет | Распущен в | Распущен | Единица стала |
---|---|---|---|---|---|---|
Организация Radio Warfare | 21 июля 1945 г. | Swanton Morley | Крепость Галифакс | Watton | 1 сентября 1946 г. | Центральное управление связи[5] |
Радио школы
Имя | Сформирован | Место расположения | Самолет | Распущен в | Распущен | Единица стала |
---|---|---|---|---|---|---|
1 радиошкола | 10 марта 1941 г. | Cranwell | Бота Проктор | Нет данных | Нет данных | [6] Активный |
2 Радиошкола | 18 января 1940 г. | Yatesbury | Тигровая моль Бота | Yatesbury | 31 октября 1965 г. | Распущен[5] |
3 Радио Школа | 27 декабря 1940 г. | Прествик | Audax Blenheim | Комптон Бассет | 30 ноября 1964 г. | Распущен[5] |
4 Радио Школа | 1 января 1943 г. | Мэдли | Dominie Проктор | Swanton Morley | 1 мая 1951 года | 1 Школа авиасвязников[5] |
6 Радио Школа | 1 января 1943 г. | Болтон | Blenheim Тигровая моль | Cranwell | 1 декабря 1952 г. | Поглощено 1 радиошколой[5] |
10 Радио Школа | 1 января 1943 г. | Кэрью Черитон | Энсон Оксфорд | Кэрью Черитон | 24 ноября 1945 г. | Распущен[5] |
11 Радио Школа | 11 декабря 1942 г. | Hooton Park | Бота Энсон | Hooton Park | 31 августа 1944 г. | Распущен[5] |
12 Радио Школа | 17 июля 1943 г. | Святой Афан | Проктор Энсон | Святой Афан | 7 марта 1946 г. | Империя Радио Школа[5] |
14 Радио Школа | 1 июня 1944 г. | Святой Афан | Проктор Энсон | Debden | 7 марта 1946 г. | Империя Радио Школа[5] |
3 Школа радиопеленгации | 19 августа 1942 г. | Прествик | Харт Бота | Hooton Park | 13 декабря 1942 г. | 11 Радио Школа[6] |
Империя Радио Школа | 7 марта 1946 г. | Debden | Тигровая моль Проктор | Debden | 20 октября 1949 г. | Технический колледж Королевских ВВС, отдел сигналов[7] |
Рейсы по радио
Имя | Сформирован | Место расположения | Самолет | Распущен в | Распущен | Единица стала |
---|---|---|---|---|---|---|
Радио Развития Полет | Декабрь 1942 г. | Дрем | Дерзкий Бофайтер | Дрем | 1 июня 1943 г. | Рейс 1692 (особые обязанности)[6] |
1 Калибровочный полет блока обслуживания радиооборудования | 1 июля 1940 г. | Фитиль | Шершень мотылек Blenheim | Нет данных | 16 октября 1940 г. | 1 Калибровочный полет секции обслуживания радиосвязи[6] |
2 Калибровочный полет блока обслуживания радиооборудования | 1 июля 1940 г. | Дайс | Шершень мотылек Blenheim | Нет данных | 16 октября 1940 г. | 2 Секция обслуживания радиосвязи Калибровочный полет[6] |
3 Калибровочный полет блока обслуживания радиооборудования | 1 июля 1940 г. | Usworth | Шершень мотылек Blenheim | Нет данных | 16 октября 1940 г. | 3 Секция обслуживания радиосвязи Калибровочный полет[6] |
4 Калибровочный полет блока обслуживания радиооборудования | 1 июля 1940 г. | Черч Фентон | Шершень мотылек Blenheim | Нет данных | 16 октября 1940 г. | 4 Секция обслуживания радиосвязи Калибровочный полет[6] |
5 Калибровочный полет блока технического обслуживания радиооборудования | 1 июля 1940 г. | Даксфорд | Шершень мотылек Blenheim | Нет данных | 16 октября 1940 г. | 5 Секция обслуживания радиосвязи Калибровочный полет[6] |
6 Калибровочный полет блока технического обслуживания радиооборудования | 1 июля 1940 г. | Биггин Хилл | Шершень мотылек Blenheim | Нет данных | 16 октября 1940 г. | 6 Секция обслуживания радиосвязи Калибровочный полет[6] |
7 Калибровочный полет блока обслуживания радиооборудования | 15 июля 1940 г. | Filton | Шершень мотылек | Нет данных | 16 октября 1940 г. | 7 Секция обслуживания радиосвязи Калибровочный полет[6] |
8 Калибровочный полет блока обслуживания радиооборудования | 1 июля 1940 г. | Speke | Шершень мотылек Blenheim | Нет данных | 16 октября 1940 г. | 8 Калибровочный полет секции обслуживания радиосвязи[6] |
1 Калибровочный полет секции обслуживания радиосвязи | 16 октября 1940 г. | Нет данных | Шершень мотылек Blenheim | Longman | 16 февраля 1941 г. | 70 Калибровочный полет крыла[6] |
2 Секция обслуживания радиосвязи Калибровочный полет | 16 октября 1940 г. | Нет данных | Шершень мотылек Blenheim | Дайс | 16 февраля 1941 г. | 71 Калибровочный полет крыла[6] |
3 Секция обслуживания радиосвязи Калибровочный полет | 16 октября 1940 г. | Нет данных | Шершень мотылек Blenheim | Usworth | 16 февраля 1941 г. | 72 Калибровочный полет крыла[6] |
4 Секция обслуживания радиосвязи Калибровочный полет | 16 октября 1940 г. | Нет данных | Шершень мотылек Blenheim | Черч Фентон | 16 февраля 1941 г. | 73 Калибровочный полет крыла[6] |
5 Секция обслуживания радиосвязи Калибровочный полет | 16 октября 1940 г. | Нет данных | Шершень мотылек Blenheim | Даксфорд | 16 февраля 1941 г. | 74 Калибровочный полет крыла[6] |
6 Секция обслуживания радиосвязи Калибровочный полет | 16 октября 1940 г. | Нет данных | Шершень мотылек Blenheim | Биггин Хилл | 16 февраля 1941 г. | 75 Калибровочный полет крыла[6] |
7 Секция обслуживания радиосвязи Калибровочный полет | 16 октября 1940 г. | Нет данных | Шершень мотылек | Filton | 16 февраля 1941 г. | 76 Калибровочный полет крыла[6] |
8 Калибровочный полет секции обслуживания радиосвязи | 16 октября 1940 г. | Нет данных | Шершень мотылек Blenheim | Speke | 16 февраля 1941 г. | 77 Калибровочный полет крыла[6] |
Связи и соединения
Крылья
Имя | Сформирован | Место расположения | Распущен в | Распущен | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
№ 33 Крыло РАФ | 7 декабря 1944 г. | Малин, Бельгия | 30 мая 1945 г. | [8] | |
№ 69 Крыло РАФ | 15 марта 1945 г. | Эверберг | 20 октября 1945 г. | [9] | |
№ 70 Крыло РАФ | 1 июля 1940 г. | Фитиль | 31 мая 1946 г. | [9] | |
№ 71 Крыло РАФ | 31 июля 1940 г. | Дайс | Июль 1943 г. | [9] | |
№ 72 Крыло РАФ | 1 июля 1940 г. | Usworth | 31 июля 1946 г. | [9] | |
№ 73 Крыло РАФ | 1 июля 1940 г. | Черч Фентон | 1 ноября 1946 г. | [9] | |
№ 74 Крыло РАФ | 1 июля 1940 г. | Даксфорд | 1 июля 1943 г. | [9] | |
№ 75 Крыло РАФ | 1 июля 1940 г. | Биггин Хилл | 1 ноября 1946 г. | [9] | |
№ 76 Крыло РАФ | 10 июля 1940 г. | Filton | 1 июля 1941 г. | [9] | |
№ 77 Крыло РАФ | 17 февраля 1941 г. | Ливерпуль | 15 марта 1944 г. | [9] | |
№ 78 Крыло РАФ | 25 апреля 1941 г. | Хенбери | 31 июля 1946 г. | [9] | |
№ 79 Крыло РАФ | 27 сентября 1941 г. | Portadown | Июль 1943 г. | [9] | |
№ 80 Крыло РАФ | 7 сентября 1940 г. | Radlett | 24 сентября 1945 г. | [9] | |
№ 81 Крыло РАФ | 2 июня 1941 г. | Worcester | 30 апреля 1946 г. | [9] | |
№ 84 Крыло РАФ | Июнь 1943 г. | Bartway | Сентябрь 1944 г. | [9] | |
№ 164 Крыло РАФ | 4 мая 1942 г. | Ньюболд Ревель, Индия | 30 апреля 1945 г. | [10] | |
№ 180 Крыло РАФ | 9 июня 1943 г. | Калькутта, Индия | 30 декабря 1945 г. | [11] | |
№ 181 Крыло РАФ | 9 июня 1943 г. | Масинпур, Индия | 10 марта 1946 г. | [11] | |
№ 182 Крыло РАФ | 1 августа 1943 г. | Читтагонг, Индия | 1 августа 1945 г. | [11] | |
№ 183 Крыло РАФ | 1 января 1944 г. | Риджуэй, Цейлон | 30 декабря 1945 г. | [11] | |
№ 250 Крыло РАФ | 25 августа 1939 г. | Исмаилия (Экипт) | 6 декабря 1942 г. | [11] | |
№ 276 Крыло РАФ | 1 августа 1942 г. | Гелиополис | 31 августа 1945 г. | [12] | |
№ 296 Крыло РАФ | 17 февраля 1942 г. | Фритаун (Западная Африка) | 30 апреля 1943 г. | [12] | |
№ 329 Крыло РАФ | Июль 1943 г. | Алжир | 23 ноября 1943 г. | [12] |
Эскадрильи
Имя | Сформирован | Место расположения | Самолет | Распущен в | Распущен | Единица стала |
---|---|---|---|---|---|---|
Эскадрилья Развития Команды Сигналов | Нет данных | Watton | Линкольн Гастингс | Watton | 1 января 1962 г. | 151-я эскадрилья RAF[13] |
Эскадрилья сигналов | 4 января 1942 г. | Кабрит | Веллингтон | Кабрит | 1 марта 1942 г. | 162-я эскадрилья RAF[13] |
Единицы
Имя | Сформирован | Место расположения | Самолет | Распущен в | Распущен | Единица стала |
---|---|---|---|---|---|---|
Блок сигнализации №1 РАФ | ||||||
Блок сигнализации № 2 РАФ | ||||||
Блок сигнализации №6 РАФ | РАФ Рудлое Усадьба | |||||
Блок сигнализации №7 РАФ | ||||||
Блок сигнализации № 9 РАФ | ||||||
Блок сигнализации № 11 РАФ | ||||||
Блок сигналов №12 РАФ | РАФ ЕПИСКОПИ | |||||
Блок сигнализации № 26 РАФ | ||||||
№ 33 Блок Сигналов РАФ | ||||||
№ 50 Сигнальный блок РАФ | ||||||
№ 54 Сигнальный блок РАФ | ||||||
Блок связи № 59 РАФ | ||||||
№ 71 Сигнальный блок РАФ | ||||||
№ 75 Сигнальный блок РАФ | Присутствует на RAF Boulmer 1 октября 1994 года.[14] | |||||
№ 81 Сигнальный блок РАФ | ||||||
№ 90 Сигнальный блок РАФ | ||||||
№ 91 Сигнальный блок РАФ | ||||||
№ 101 Сигнальный блок РАФ | ||||||
№ 112 Сигнальный блок РАФ | 1983 | |||||
№ 117 Сигнальный блок РАФ | ||||||
№ 123 Сигнальный блок РАФ | ||||||
№ 144 Сигнальный блок РАФ | Присутствовать на РАФ Боулмер 1 октября 1994 г.[15] | |||||
№ 146 Блок Сигналов РАФ | ||||||
№ 235 Блок Сигналов РАФ | ||||||
№ 244 Блок сигналов РАФ | ||||||
Блок сигнализации № 264 РАФ | ||||||
№ 271 Блок Сигналов РАФ | ||||||
№ 276 Блок Сигналов РАФ | ||||||
№ 280 Сигнальный блок РАФ | ||||||
№ 303 Блок Сигналов РАФ | ||||||
№ 336 Блок Сигналов РАФ | ||||||
№ 367 Блок сигналов РАФ | ||||||
№ 388 Блок сигналов РАФ | ||||||
№ 399 Сигнальный блок РАФ | ||||||
№ 405 Блок сигналов РАФ | ||||||
№ 409 Блок сигналов РАФ | ||||||
№ 425 Блок сигналов РАФ | ||||||
№ 432 Блок Сигналов РАФ | ||||||
№ 444 Блок сигналов РАФ | ||||||
№ 469 Блок Сигналов РАФ | ||||||
№ 487 Блок сигналов РАФ | ||||||
Блок сигналов № 500 РАФ | ||||||
№ 585 Блок Сигналов РАФ | ||||||
№ 591 Блок Сигналов РАФ | Прибыл на РАФ Дигби в июле 1955 года и установлен в ангаре №1 (Северный).[16] | |||||
№ 615 Блок сигналов РАФ | ||||||
№ 646 Блок сигналов РАФ | ||||||
№ 719 Блок сигналов РАФ | ||||||
№ 721 Блок сигналов РАФ | ||||||
№ 724 Блок сигналов РАФ | ||||||
№ 751 Блок Сигналов РАФ | ||||||
№ 815 Блок сигналов РАФ | ||||||
Блок сигналов № 840 РАФ | ||||||
№ 889 Блок Сигналов РАФ | ||||||
№ 926 Блок Сигналов РАФ | ||||||
№ 962 Блок сигналов РАФ | ||||||
№ 966 Блок сигналов РАФ | ||||||
№ 993 Блок сигналов РАФ | ||||||
№ 1001 Блок сигналов РАФ | RAF Oakhanger | [17] | ||||
Блок развития сигналов РАФ | 15 апреля 1943 г. | Hinton-in-the-Hedges | Whitley Веллингтон | Henlow | 1 января 1950 г. | Радиотехническая часть РАФ[13] |
Сигналы летающей части РАФ | 20 июля 1944 г. | Honiley | Оксфорд Веллингтон | Хонли | 1 сентября 1946 г. | Центральное управление связи[13] |
Школы
Имя | Сформирован | Место расположения | Самолет | Распущен в | Распущен | Единица стала |
---|---|---|---|---|---|---|
1 Школа сигналов | 26 августа 1940 г. | Cranwell | Валентия Уоллес | Cranwell | 1 января 1943 г. | 1 радиошкола[13] |
2 Школа сигналов | 26 августа 1940 г. | Yatesbury | Дракон Рапид Dominie | Yatesbury | 1 января 1943 г. | 2 Радиошкола[13] |
3 Школа сигналов | 26 августа 1940 г. | Комптон Бассетт | Нет данных | Комптон Бассетт | 1 января 1943 г. | 3 Радио Школа[13] |
Школа 3 сигналов (Индия) | 19 августа 1943 г. | Хакимпет | Blenheim | Хакимпет | 14 мая 1944 г. | Поглощен 10 школой технической подготовки ВВС, Хакимпет[13] |
Школа 4 сигналов | 27 августа 1941 г. | Мэдли | Dominie Проктор | Мэдли | 1 января 1943 г. | 4 Радио Школа[13] |
Рекомендации
- ^ Министерство обороны США, Словарь DOD В архиве 2008-12-23 на Wayback Machine
- ^ Фомин Н.Н. Большая Советская Энциклопедия (русский: Большая Советская Энциклопедия), Москва, 1978.
- ^ Озеро 1999, п. 47.
- ^ Воздух власти, Прочие учреждения - экспериментальные и административные, по состоянию на май 2020 г.
- ^ а б c d е ж грамм час я Озеро 1999, п. 160.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s Озеро 1999, п. 159.
- ^ Озеро 1999, п. 64.
- ^ Спуск 1994, п. 133.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Спуск 1994, п. 134.
- ^ Спуск 1994, п. 135.
- ^ а б c d е Спуск 1994, п. 136.
- ^ а б c Спуск 1994, п. 137.
- ^ а б c d е ж грамм час я Озеро 1999, п. 186.
- ^ Питер Р. Марч, "Альманах Королевских ВВС 1995", Благотворительный фонд, 1994 г., стр. 96.
- ^ Март 1994 г., стр.96
- ^ Хэнкок, Т. (1978). Округ бомбардировщиков: история Королевских ВВС в Линкольншире. Линкольн: Библиотечная служба Линкольншира. п. 107. ISBN 0-86111-100-1.
- ^ Киралфи, R.J.C., Текущие проблемы для RAF Oakhanger и Number 1001 Signals Unit, Military Satellite Communications II (Ref. No. 1997/322), IEE Coilloquium on, vol., No., Pp.5 / 1,5 / 6, 18 ноября 1997 г. URL: https://ieeexplore.ieee.org/document/659612
- Библиография
- Delve, K (1994). Справочник РАФ. Шрусбери, Великобритания: Эйрлайф Паблишинг Лтд. ISBN 1-85310-451-5.
- Лейк, Алан (1999). Летные части РАФ. Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг. ISBN 1-84037-086-6.