Известняк - пограничный переход Гиллеспи Портидж - Limestone - Gillespie Portage Border Crossing - Wikipedia
Известняк - пограничный переход Гиллеспи Портидж | |
---|---|
Пункт пограничного контроля США в известняке, штат Мэн, 1998 год. | |
Место расположения | |
Страна | Соединенные Штаты; Канада |
Место расположения |
|
Координаты | 46 ° 55′29 ″ с.ш. 67 ° 47′22 ″ з.д. / 46.924667 ° с.ш. 67.789571 ° з.д. |
Подробности | |
Открыт | 1929 |
Телефон в США | (207) 325-4769 |
Канадский телефон | (506) 473-3536 |
Часы | Открыто с 6:00 до 22:00 по восточному времени |
Интернет сайт | |
Инспекционная станция США - Известняк, Мэн | |
MPS | Пункты пограничного контроля США MPS |
Ссылка NRHPНет. | 14000556 |
Добавлено в NRHP | 10 сентября 2014 г. |
В Известняк - пограничный переход Гиллеспи Портидж международный пограничный переход, соединяющий города Известняк, Мэн, Соединенные Штаты, и Гран-Со, Нью-Брансуик, Канада. К переходу ведет Маршрут штата Мэн, 229 на американской стороне и Маршрут Нью-Брансуика 375 на канадской стороне. Пункты пересечения границы США - это первоначальные сооружения, впервые построенные для этого перехода в 1933 году, и они были перечислены на Национальный реестр исторических мест в 2014.
К югу от перехода, в ста ярдах от границы, находится списанный Ракета Nike база, которая сейчас является автомастерской. Это был один из четырех охраняемых поблизости База ВВС Лоринг.[1]
Канадские объекты
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Июль 2015 г.) |
Правительство Канады впервые построило пограничную станцию на этом переходе примерно в 1930 году. Нынешний объект был построен в 1984 году.[2]
Объекты США
Пограничная станция США изначально включала в себя главное здание и две резиденции, расположенные позади него. С тех пор жилые дома были снесены. Основное здание представляет собой одноэтажное деревянное каркасное здание с двускатной крышей по бокам и боковыми крыльями, в каждом из которых расположены два гаражных отсека для проведения осмотров, и расположено довольно близко к границе. Внутри здание было разделено, чтобы предоставить место для таможенных процедур. USCS с одной стороны и иммиграционные процедуры INS с другой.[3]
До постройки этой станции таможенные и иммиграционные формальности должны были проходить в ближайшем городе. С появлением увеличения автомобильного движения в 1920-х годах, а также с необходимостью воспрепятствовать перемещению контрабандных спиртных напитков из-за Запрет, федеральное правительство осознало потребность в пограничных станциях, где иммиграционные формальности и досмотр транспортных средств можно было бы выполнять недалеко от границы, и, следовательно, запланировало строительство ряда таких станций. Станция известняка была утверждена в рамках большого разрешения, принятого в 1931 году. Федеральное правительство приобрело землю на границе у Уолтера и Хирама Фейра в 1932 году, строительство началось в 1933 году, а станция была открыта в январе 1934 года. Хотя там были стандартные здания. планы по строительству этих станций, объекты известняка отличаются тем, что они не соответствуют ни одному из них. Станция аналогична сооружению «Тип 2», но использует менее дорогие строительные материалы.[3] Станция была внесена в список Национальный реестр исторических мест за его архитектуру и исторические ассоциации с усилиями федерального правительства по контролю за границами страны.
Смотрите также
- Список пунктов пересечения границы между Канадой и США
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Аростук, штат Мэн
Рекомендации
- ^ «Глава 1: Восточный Мэн». United Divide: линейный портрет границы США и Канады. Центр интерпретации землепользования. Зима 2015.
- ^ «Пограничный переход Гиллеспи (CBSA)». Получено 2014-07-24.
- ^ а б «Федеральное присутствие в сельской местности штата Мэн ...» (PDF). Таможенный и пограничный патруль США. Получено 2015-07-07.