Охотник 40,5 - Hunter 40.5
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Команда дизайнеров Hunter |
Место расположения | Соединенные Штаты |
Год | 1991 |
Строитель (и) | Охотник Марин |
Лодка | |
Лодка масса | 20,000 фунтов (9,072 кг) |
Проект | 4,92 футов (1,50 м) |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 40,17 футов (12,24 м) |
LWL | 35,33 футов (10,77 м) |
Луч | 12,42 футов (3,79 м) |
Тип двигателя | Вольво или же Янмар 50 л.с. (37 кВт) дизель |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | киль крыла |
Балласт | 7000 фунтов (3175 кг) |
Руль (ы) | внутренний лопаточный тип руль |
Буровая установка | |
Тип буровой установки | Бермудская установка |
I (высота переднего треугольника) | 50,33 футов (15,34 м) |
J (основание переднего треугольника) | 13,25 футов (4,04 м) |
P (шкатулка грота) | 52,00 футов (15,85 м) |
E (ступня грота) | 16,42 футов (5,00 м) |
Паруса | |
План | Дробное B&R оснастили шлюп |
Грот площадь | 426,92 квадратных футов (39,662 м2) |
Кливер /Генуя площадь | 333,44 квадратных футов (30,978 м2) |
Общая площадь парусов | 760,36 квадратных футов (70,640 м2) |
Гонки | |
PHRF | 108 (в среднем) |
В Охотник 40,5, также называемый Легенда 40.5, является Американец парусное судно это было разработано Команда дизайнеров Hunter как крейсер и построен в 1991 году.[1][2][3][4]
Производство
Дизайн был построен Охотник Марин в Соединенные Штаты с 1991 по 1997 год, но сейчас снят с производства.[1][2][5]
Дизайн
Hunter 40.5 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно. Оно имеет дробный шлюп Буровая установка B&R, немного сгребенный шток, прогулка обратный транец с плавательной платформой и откидной лестницей, внутренняя лопаточная руль контролируется колесо и фиксированный киль крыла. Он смещает 20 000 фунтов (9 072 кг) и несет 7 000 фунтов (3175 кг) балласта.[1]
Лодка имеет осадку 4,92 фута (1,50 м) со стандартным килем крыла.[1]
Лодка оборудована шведским Вольво или японский Янмар дизель 50 л.с. (37 кВт). Топливный бак вмещает 40 галлонов США (150 л; 33 имп галлона), а резервуар для пресной воды имеет емкость 150 галлонов США (570 л; 120 имп галлонов).[1]
Заводское стандартное оборудование включает 130% роликовая закрутка Генуя, четыре двухскоростных самоходных лебедки, анодированные лонжероны, морское УКВ радио, узловомер, эхолот, AM / FM-радио и СиДи плэйер с четырьмя динамиками, якорь ролик, подошва кабины из твердой древесины, полностью закрытая голова с душем, частными каютами в носовой и кормовой части, обеденным столом, трансформируемым в спальное место, полным набором кухонной посуды, микроволновая печь, двойной нержавеющая сталь мойки трехконфорочные подвешенный жидкий нефтяной газ плита и духовка и спасательные жилеты. Заводские опции включены кондиционер и грот закрутки мачты.[3]
В конструкции есть PHRF гоночный средний гандикап 108 с максимальным 120 и минимальным 102. Он имеет скорость корпуса 7,96 узлов (14,74 км / ч).[6]
Смотрите также
Похожие парусники
Рекомендации
- ^ а б c d е Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и детали парусника Hunter 40.5 Legend". sailboatdata.com. Получено 11 декабря 2018.
- ^ а б Браунинг, Рэнди (2018). «Хантер Марин». sailboatdata.com. Получено 11 декабря 2018.
- ^ а б Охотник Марин. «Охотник 40,5» (PDF). www.marlow-hunter.com. Получено 11 декабря 2018.
- ^ Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 350-351. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Охотник Марин. «Предыдущие модели». www.marlow-hunter.com. Получено 11 декабря 2018.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). "Характеристики парусной лодки Hunter 40.5 Legend". Парусная радость. Получено 11 декабря 2018.