Хиббард и Даррин - Hibbard & Darrin - Wikipedia

Карросери Хиббард и Даррин был Французский кузовостроитель который работал с 12 Rue de Berri, 75008, Париж, недалеко от Елисейские поля. Принадлежащий двум американцам, Хиббарду и Даррину, он строил кузова для самых роскошных шасси.

Хиббард и Дитрих ЛеБарон

Два американских дизайнера, Томас Л. Хиббард (1898-1982) и Раймонд Х. Дитрих встретил во время работы на Брюстер. Утомленные корпоративной средой, они начали внештатную работу в свободное время, и когда Уильям Х. Брюстер обнаружил это, он уволил Дитриха. Хиббард тоже ушел.^[1] Они решили основать свою собственную компанию, создали новую компанию и назвали ее ЛеБарон после друга семьи. LeBaron не строил автомобильные кузова, они продавали конструкции.

Хиббард и Даррин

Rolls-Royce 1931 Phantom I от
Хиббард и Даррин

Коллега-дизайнер, Ховард "Датч" Даррин (1897-1982) познакомился с Томом Хиббардом в 1923 году. Хиббард к этому времени покинул LeBaron, и они решили поехать в Париж, сначала чтобы попытаться продавать проекты LeBaron, но вместо этого решили создать свою собственную компанию и основали Hibbard & Darrin.

В течение следующих нескольких лет они разработали новаторские кузова для многих самых престижных автопроизводителей Европы, но партнерство закончилось в 1931 году, когда Хиббард вернулся в США, чтобы занять должность в Дженерал Моторс ' отдел дизайна.

Фернандес и Даррин

Однако Даррин остался во Франции и основал новую компанию с богатым французским банкиром по имени Фернандес, назвав ее Фернандес и Даррин.

США - «Даррин из Парижа»

Даррин вернулся в Соединенные Штаты в 1937 году, чтобы создать свой собственный Даррин из Парижа на Бульвар Сансет, Голливуд сумел убедить потенциальных клиентов, что он француз.

Говард «Датч» Даррин проектировал автомобили для Kaiser и Studebaker. Вместе с Биллом Триттом он разработал Кайзер Даррин спортивная машина. Для Студебеккер, переименованного в Студебеккер Паккард после их слияния, он проектировал автомобили, которые никогда не производились, но их можно было увидеть на Национальный музей Студебеккера в Саут-Бенд, Индиана. Вместе со своими сыновьями он разработал несколько копий автомобилей, которые продавались в виде комплектов.

Рекомендации

Эта французская корпорация или артикул компании является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.

Эта статья об автомобильной корпорации или компании является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.