Франтишек Янечек - František Janeček

Франтишек Янечек
Франтишек Янечек (1878-1941) .jpg
Родившийся(1878-01-23)23 января 1878 г.
Клаштер-над-Дединоу, Королевство Богемии, Австро-Венгрия
Умер4 июня 1941 г.(1941-06-04) (63 года)
Прага, Чехословакия
НациональностьЧешский
Род занятийКонструктор и инженер мотоциклов

Франтишек Янечек был основателем Мотоциклы Jawa и важная фигура в развитии чешской мотоциклетной промышленности. Он умер 4 июня 1941 года.[1]

Ранние годы

Янечек родился 23 января 1878 года в Клаштер-над-Дединоу, небольшой деревне в Богемия в настоящее время Чехия.[1] Он отправился в Прага изучать механику в Пражской технической школе, а затем переехал в Германия в Берлинский инженерный колледж.[2]

По окончании школы он вернулся в Прагу и начал работать на еврейского промышленника. Эмиль Колбен в компании Kolben. Он преуспел, и когда ему было всего 23 года, его назначили менеджером нового завода, открытого Колбеном в г. Нидерланды, где он познакомился со своей будущей женой. Когда он ехал на работу на велосипеде, его сбила машина. Дочь водителя оказала ему первую помощь, они подружились, а позже поженились.[1]

В возрасте 31 года, мотивированный успехом в разработке изобретений, Янечек решил уйти из Колбена и открыть собственную инженерную мастерскую в Праге.[2]

Пневмограф

За десять лет после его переезда в Прагу механическая исследовательская мастерская Янечека провела сотни экспериментов и зарегистрировала десятки патентов. Самые удачные из них были связаны со звукозаписями. Он также провел некоторое время, путешествуя по Европе (среди прочего, в Германии, Бельгии, Нидерландах и Англии) в поисках множества технологических инноваций и новых способов организации работы.

Тем не менее его самые большие коммерческие перспективы были связаны с изобретением, известным как пневмограф (пневмограф).[3] Он состоял из пневматической системы с рядом воздушных трубок, которые активировали сетку плиток, каждая из которых имела черное и белое лицо. Когда воздух проходил через отдельную трубку, прикрепленная к ней плитка переворачивалась, открывая свою белую грань и позволяя показать изображение на фоне черной плитки.[4] Таким образом, пневмограф мог отображать несколько рекламных объявлений и ежедневных отчетов. Прототип был представлен на крыше здания в Národní проспект в Праге, расположенный по адресу Jungmannovo náměstí 761/1, привлекающий внимание общественности.

В планы Янечека входила установка других пневмографов в Берлине, Варшаве и Санкт-Петербурге. Однако с началом Первой мировой войны переговоры были приостановлены, и его проект так и не получил развития.[4]

Первая Мировая Война

После службы на Итальянский фронт в Первая Мировая Война Янечек пережил плодотворный период конструирования, изобретения и получил более шестидесяти новых патентов, в том числе дизайн для улучшенного ручная граната[2] Граната, получившая название «Модель 21», стала стандартной ручной гранатой чехословацкой армии и получила прозвище «Янечек».[5]

Разработка мотоциклов

Рано Ява 350 мотоцикл

В 1927 году Янечек увидел возможность превратить бывший оружейный завод в мотоцикл компания-производитель. Он опирался на свои инженерные знания и опыт заводских методов массового производства и основывал свои новые конструкции мотоциклов на существующем двигателе объемом 498 куб. Странник. Название новой компании ЯВА в 1929 году соединение первых двух букв JaНечек и Waндерер.[1]

Янечек впервые начал производить мотоциклы Wanderer по лицензии в 1927 году, чтобы разнообразить интересы своего оружейного завода. Его первый мотоцикл имеет ряд продвинутых функций, включая привод с переключением передач и стальную раму. Ему удалось нанять опытного британского дизайнера мотоциклов. Джордж Уильям Патчетт и вместе они разработали ряд мотоциклов для соревнований, чтобы продвигать новый бренд Jawa.[6] В 1930-х годах Janeček расширил ассортимент, включив в него легкие экономичные модели, основанные на британских Вилльерс двухтактные двигатели, а также мотоциклы с боковым и верхним расположением клапанов на 350 куб. см под маркой Jawa (например, Ява 350 ).[6]

Вторая Мировая Война

Когда Чехословакия был занят нацистская Германия в 1938 году Янечек был вынужден передать свой завод оккупационным властям, и он использовался для производства немецких авиационных двигателей и генераторов.[1] Он продолжал тайно работать над разработкой одноцилиндровых двухтактных мотоциклов, и производство было возобновлено после окончания войны.[6]

Франтишек Янечек умер 4 июня 1941 года, и компанию Jawa перешел его сын Карел Янечек.[1]

Адаптер Littlejohn

В Адаптер Littlejohn был устройством, которое можно было установить на британских QF 2 фунта (40-мм) противотанковая пушка. Он использовался для продления срока службы 2-фунтовой пушки во время Второй мировой войны путем преобразования его в сжатое отверстие операция. "Littlejohn" произошло от буквального перевода имени Франтишка Янечека на английский язык.[7]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж "История JAWA-CZ ..." Мотоциклы Westcoast. Получено 5 декабря 2010.
  2. ^ а б c «Основание компании JAWA и альянса JMT». Получено 5 декабря 2010.
  3. ^ Повольны, Даниэль; Соучек, Владимир; Радомир, Завадил (2011). Франтишек Янечек: motocyklový král: příběh muže, který dal vzniknout motocyklům Jawa (на чешском языке) (1-е изд.). Mladá fronta. п. 38. ISBN  9788020423276. OCLC  713373463.
  4. ^ а б Повольны, Давид. "нг. Франтишек Янечек". Эльцен. Получено 18 июн 2017.
  5. ^ «Неработающая копия гранаты». Получено 5 декабря 2010.
  6. ^ а б c "Краткая история марки: Ява". Получено 5 декабря 2010.
  7. ^ Уильямс, Энтони Г. "Адаптер Литтлджона". Архивировано из оригинал 15 марта 2013 г.. Получено 5 декабря 2010.

внешняя ссылка