Daimler CL.I - Daimler CL.I
Daimler CL.I | |
---|---|
Роль | Истребитель |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Daimler |
Дизайнер | Ханс Клемм |
Первый полет | 1917 |
Количество построенных | 1 |
В Daimler CL.I прототип двухместного истребителя, построенного в Германии во время Первой мировой войны.
Дизайн и развитие
CL.I был построен Daimler Motorengesellschaft Werke с внутренним обозначением L8. Он впервые полетел в 1917 году, но в производство не поступил, хотя в 1919 году он был продан на экспорт в Чилийские ВВС.
Характеристики
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 7,45 м (24 футов 5 дюймов)
- Размах крыльев: 11,82 м (38 футов 9 дюймов)
- Высота: 2,95 м (9 футов 8 дюймов)
- Площадь крыла: 31,5 м2 (339 кв. Футов)
- Пустой вес: 820 кг (1808 фунтов)
- Вес брутто: 1230 кг (2712 фунтов)
- Электростанция: 1 × Daimler D.IIIb Поршневой двигатель V-8 с водяным охлаждением, 138 кВт (185 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага
Спектакль
- Максимальная скорость: 150 км / ч (93 миль / ч, 81 узлов)
- Крейсерская скорость: 135 км / ч (84 миль / ч, 73 узлов)
- Выносливость: 4 часа
Вооружение
- Оружие: 1 x 7.92 миллиметров (0.312 дюйма) LMG 08/15 пулемет, с одним 7,92 мм (0,312 дюйма) Парабеллум MG14 пулемет на гибкой установке в задней части каюты
Рекомендации
- ^ "Даймлер CL.I (L 8)". www.airwar.ru.