Мост № L1409 - Bridge No. L1409

Мост № L1409
Каменный арочный мост № L1409.jpg
Каменная арка после наводнения 2007 года смыла остаток моста.
Мост № L1409 находится в Миннесоте.
Мост № L1409
Мост № L1409 находится в США.
Мост № L1409
Место расположенияТауншип-роуд 62 над Гарвин-Брук, Hillsdale Township, Миннесота
Ближайший городСтоктон, Миннесота
Координаты44 ° 3′21,5 ″ с.ш. 91 ° 44′52 ″ з.д. / 44.055972 ° с.ш.91.74778 ° з.д. / 44.055972; -91.74778
ПлощадьМенее одного акра
Построен1895
ПостроенЧарльз Батлер
АрхитекторФред Х. Пиклз
Архитектурный стильКамень арочный мост
Снесен2007
MPSМиннесота Masonry-Arch Highway Bridges MPS
Ссылка NRHPНет.90000978[1]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP5 июля 1990 г.
Удалено из NRHP7 ноября 2016 г.
Координаты44 ° 03′22 ″ с.ш. 91 ° 44′52 ″ з.д. / 44,056 ° с.ш.91,7478 ° з.д. / 44.056; -91.7478Координаты: 44 ° 03′22 ″ с.ш. 91 ° 44′52 ″ з.д. / 44,056 ° с.ш.91,7478 ° з.д. / 44.056; -91.7478
Место расположения

Мост № L1409, также известный как Мост Гарвин Брук, был историческим камнем арочный мост в Hillsdale Township, Миннесота, США, построен в 1895 году. Однако он был в значительной степени разрушен во время 2007 Наводнение на Среднем Западе, при сток унесло все, кроме арки подконструкции. Он был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1990 г. за государственную значимость в инженерной тематике.[2] Он был номинирован как «самый впечатляющий» сельский камень Миннесоты. арочный мост благодаря прекрасной кирпичной кладке и значительному пролету 45 футов (14 м).[3] Мост заменен на современное сооружение. Он был официально исключен из Национального реестра в 2016 году.[4]

История

Открытка 1912 года с похожим мостом в Вайноне

Жители городка Хиллсдейл подали петицию Округ Вайнона для моста в этом месте в сентябре 1894 года. Первоначально заявка была представлена, позже запрос был одобрен, и планы были составлены инспектором графства Фредом Х. Пиклзом. Контракт на проект был подписан в октябре 1895 года, и был выбран местный каменщик Чарльз Батлер с самой низкой ставкой в ​​1340 долларов. К декабрю того же года мост был в основном завершен.[3]

Мост № L1409 был одним из сконцентрированных сельских каменных арочных мостов в Юго-Восточная Миннесота построен в конце 19 - начале 20 вв. Большинство из них были построены местными органами власти в ответ на Движение хороших дорог. Однако лишь немногие из них простирались более чем на 15 футов (4,6 м). L1409 был втрое длиннее, и с прекрасной кладкой, произведенной Батлером, он был сопоставим с более крупными и сложными мостами в городских районах Миннесоты.[3]

Летом 2007 года сильное наводнение на юго-востоке Миннесоты вызвало потоки воды, захлестнувшие ручей Гарвин. L1409's шпандель стены и земляные насыпи были оторваны, хотя каменная арка была построена так прочно, что удерживалась на месте.[5] Однако мост был по существу разрушен, и с тех пор его заменили современной структурой.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ «Мост № L1409». База данных Национального реестра Миннесоты. Историческое общество Миннесоты. 2009 г.. Получено 2015-06-19.
  3. ^ а б c Хесс, Джеффри А. (август 1988 г.). «Форма регистрации Национального реестра исторических мест: мост № L1409». Служба национальных парков. Получено 2015-12-01. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  4. ^ «Программа Национального реестра исторических мест: еженедельный список». Служба национальных парков. 2016-11-25. Получено 2016-12-13.
  5. ^ Гарднер, Денис (2008). Дерево, бетон, камень и сталь: исторические мосты Миннесоты. Миннеаполис: Университет Миннесоты Press. п. 37. ISBN  9780816646661.
  6. ^ "Мост Гарвин Брук". Bridgehunter.com. 2012-09-03. Получено 2015-12-01.