BMW M73 - BMW M73
| Двигатель BMW M73 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производство | 1993–2002 |
| Макет | |
| Конфигурация | 60° V12 |
| Смещение | 5,4 л (330 куб. Дюймов) |
| Клапан | SOHC |
| Горение | |
| Тип топлива | Бензин |
| Хронология | |
| Предшественник | BMW M70 |
| Преемник | BMW N73 |
В BMW M73 это SOHC Бензиновый двигатель V12, пришедший на смену BMW M70 и выпускался с 1993-2002 гг. Использовался в BMW E38 7 серии, E31 8 серии и Роллс-Ройс Серебряный Серафим.
Дизайн
По сравнению со своим предшественником M70, M73 отличается обновленным механизмом клапанов с роликовым коромыслом и увеличенным рабочим объемом благодаря сверлить увеличение на 1 мм (0,04 дюйма) и увеличение хода на 4 мм (0,16 дюйма).[1] В то время как большинство других двигателей в линейке BMW перешли на двойные верхние распредвалы с четыре клапана на цилиндр, M73 использовал одинарный верхний распредвал и с двумя клапанами на цилиндр.[2]
Некоторые версии движка имеют два отдельных Bosch Motronic блоки управления двигателем,[3] в то время как другие используют один ЭБУ Siemens.[4]
Версии
| Двигатель | Смещение | Мощность | Крутящий момент | Год |
|---|---|---|---|---|
| M73B54 | 5379 куб. См (328,2 куб. Дюйма) | 240 кВт (322 л. при 5000 об / мин | 490 Нм (361 фунт-фут) при 3900 об / мин | 1994 |
| M73TUB54 | 1998 |
M73B54
Приложения:
M73TUB54
Из-за более строгих стандартов выбросов в 1999 модельном году был добавлен катализатор с электронным подогревом,[5] регулируемый термостат MAP и генератор с водяным охлаждением.
Приложения:
- 1998-2001 E38 750i / 750iL / L7
- 1999-2002 Роллс-Ройс Серебряный Серафим
- 2013 Monte Carlo Automobile Rascasse
Награды
- 1999 Международный двигатель года - Победитель в категории Best Above 4.0 Liter[2]
Рекомендации
- ^ «Информация о двигателях М73». www.bmwheaven.com. Получено 5 августа 2017.
- ^ а б "BMW Super Bild Of The Day: 5,4-литровый BMW V12". www.bmwblog.com. Получено 5 августа 2017.
- ^ Справочное руководство по обучению M73 (PDF). п. 2. Получено 10 апреля 2017.
- ^ «Двигатель E38 750iL с электрической системой двигателя». www.realoem.com. Получено 10 апреля 2017.
- ^ "Двигатели BMW M70, M72 и M73 V12". www.unixnerd.demon.co.uk. Получено 5 августа 2017.
Смотрите также
« предыдущий - Автомобильные бензиновые двигатели BMW: с 1980-х по 2000-е годы - следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980-е | 1990-е | 2000-е | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Прямой-4 | <<M10 | M40 | M43 | N40 / N42 | N45 / N46 >> | |||||||||||||||||||||||||
| M42 | M44 | N43 >> | ||||||||||||||||||||||||||||
| S14 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Стрит-6 | <<M20 | M50 | M52 | M54 | N52 >> | |||||||||||||||||||||||||
| << M30 | N53 >> | |||||||||||||||||||||||||||||
| <<M88 / M90 | S38 | |||||||||||||||||||||||||||||
| S50 / S52 | S54 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Стрит-6 турбо | M102 | M106 | N54 >> | |||||||||||||||||||||||||||
| N55 >> | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | M60 | M62 | N62 >> | |||||||||||||||||||||||||||
| S62 | S65 >> | |||||||||||||||||||||||||||||
| V8 турбо | N63 >> | |||||||||||||||||||||||||||||
| V10 | S85 >> | |||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | M70 | M73 | N73 >> | |||||||||||||||||||||||||||
| S70 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 турбо | N74 >> | |||||||||||||||||||||||||||||
| Параллельно продолжается производство предыдущей модели. | ||||||||||||||||||||||||||||||