Морской маршал - Sea marshal

Два морских маршала USCG поднимаются на борт судна посредством вертикальной доставки береговой охраной США HH-60 Джейхок вертолет

Морской маршал - это международно признанный термин для описания вооруженных сотрудников правоохранительных органов, которые поднимаются на борт, подметают, обыскивают, защищают, сопровождают и поддерживают контроль над судами для предотвращения угона или террористических актов. В Соединенных Штатах Америки морской маршал (в последнее время переименованный в «бортпроводник») - это федеральный офицер правоохранительных органов, который проводит полностью вооруженную абордаж морских судов в целях обеспечения безопасности Соединенных Штатов, а также погрузился на корабль, его груз и команду. Морские маршалы / старшие офицеры работают под юрисдикцией Береговая охрана США в США Департамент внутренней безопасности.

История

Программа морского маршала была впервые создана после террористических атак 11 сентября 2001 г.. Первоначально он был запущен резервистами Следственной службы береговой охраны (CGIS) в порту Сан-Франциско сразу после атак в качестве временной меры по обеспечению безопасности порта. Позже морские маршалы были размещены в портах Лонг-Бич, Лос-Анджелес и Сан-Диего, Калифорния. На восточном побережье для защиты порта Нью-Йорк / Нью-Джерси была создана большая группа мобилизованных резервистов - в основном гражданских полицейских из региона Нью-Йорк-Нью-Джерси. Подобные подразделения были созданы в Бостоне, Майами, Форт-Лодердейле и Хэмптон-роуд.

В основе концепции морского маршала лежала идея круизного лайнера, грузового судна, контейнеровоза, грузового судна или другого крупного морского судна, заходящего в порт незащищенным; большая и уязвимая цель для нападения или потенциально даже несущая деструктивные намерения. Суда обычно перевозят безбилетных пассажиров, а террористы были обнаружены совсем недавно, в 2003 году.^[1] Эффективность этого маршрута доставки террористов была подтверждена морскими перевозками. Нападения в Мумбаи в ноябре 2008 г., в Индии. После угона рыболовного траулера и убийства экипажа, чтобы обеспечить прикрытие и избежать обнаружения Индийская береговая охрана, террористы показали фальшивые документы, удостоверяющие личность, офицерам абордажа береговой охраны Индии, и им было разрешено продолжить свой путь.^[2] Затем террористические группы подплыли к побережью Мумбаи и разместились на небольшой лодке, груженной оружием и взрывчаткой. Оказавшись на берегу, они убили и ранили сотни людей в битве, продолжавшейся четыре дня.

В США морские маршалы были созданы для обеспечения линии защиты от портов, критически важной инфраструктуры внутри и под ними, а также экономической производительности морской отрасли в Соединенных Штатах: порты и грузовые суда составляют 95% всей экономической торговли в США. страна.^[3]

Состав интернатов

Абордажные бригады береговой охраны США состоят как из офицеров, так и из членов абордажных команд. Члены пансионов могут быть зачислен, прапорщики, или же офицеры.

Операции

Береговая охрана проводит как случайную, так и обязательную посадку на все типы судов, прибывающих в порты США; обычно большие суда, следующие в порт. Посадка обычно осуществляется в море, когда судно находится на пути к порту, чтобы обеспечить его безопасное прибытие и свести к минимуму перерывы в экономических потоках внутри порта.

Абордажные бригады обучаются подняться на борт с борта судна по веревочной лестнице с лоцманского катера или другого судна береговой охраны, либо вертикальная доставка с вертолета.

Хотя посадка предназначена для выполнения миссий по обеспечению национальной безопасности, при проведении обысков на судне члены абордажа также сталкиваются с незаконными наркотиками, контрабандой и другими нарушениями морских законов. Они имеют право обеспечивать соблюдение всех таких законов, в то время как офицеры абордажа (не члены команды абордажа) также могут производить аресты на основании нарушений морского права.

Морские маршалы проходят обширную тактическую и оперативную подготовку правоохранительных органов в Береговой охране США, но также проводят перекрестные тренировки и совместные операции с ФБР, Обычаи, ВМС США, и другие агентства.

Квалифицированные члены абордажа и бортпроводники также могут служить в других подразделениях береговой охраны, в том числе ТАКЛЕТ и LEDET единиц, а также на борту береговой охраны фрезы.

Юридическая юрисдикция

Кодекс Соединенных Штатов, раздел 14, раздел 89 (а) обеспечивает юридические полномочия и юрисдикцию для береговой охраны США для реализации программы и для ее офицеров по высадке на прибывающие суда:

Раздел 89. Правоохранительные органы

(a) Береговая охрана может проводить расследования, осмотры, инспекции, обыски, изъятия и аресты в открытом море и водах, находящихся под юрисдикцией Соединенных Штатов, для предотвращения, обнаружения и пресечения нарушений законов Соединенных Штатов. . Для таких целей уполномоченные, унтер-офицеры и старшины могут в любое время подняться на борт любого судна, подпадающего под юрисдикцию или действие любого закона Соединенных Штатов, адресовать запросы находящимся на борту, изучать судовые документы. и документы, а также осмотреть, осмотреть и обыскать судно и использовать всю необходимую силу, чтобы добиться соблюдения. Если в результате таких расследований, осмотра, инспекции или обыска выясняется, что нарушение законов Соединенных Штатов, в результате которого лицо, подлежащее аресту, совершается или было совершено любым лицом, такое лицо должно быть арестовано или, в случае побега на берег, должны быть немедленно преследованы и арестованы на берегу, или должны быть приняты другие законные и соответствующие меры; или, если выяснится, что было совершено нарушение законов Соединенных Штатов с целью передать такое судно, товар или любую его часть на борт или доставить в Соединенные Штаты с помощью такого судна, подлежат конфискации или так, чтобы такое судно подлежало наложению штрафа или штрафа и, если необходимо для обеспечения такого штрафа или штрафа, такое судно или такой товар, или то и другое, подлежат аресту.

(b) Офицеры береговой охраны в той мере, в какой они задействованы в соответствии с полномочиями, содержащимися в этом разделе, для обеспечения соблюдения любого закона Соединенных Штатов:

(1) считаться действующими в качестве агентов конкретного исполнительного департамента или независимого учреждения, которому поручено исполнение конкретного закона; и (2) подчиняться всем правилам и положениям, принятым таким отделом или независимым учреждением в отношении исполнения этого закона.

(c) Положения данного раздела дополняют любые полномочия, предоставленные законом таким должностным лицам, и не ограничивают какие-либо полномочия, предоставленные законом таким должностным лицам или любым другим должностным лицам Соединенных Штатов.

(4 августа 1949 г., глава 393, 63 Stat. 502; 3 августа 1950 г., глава 536, раздел 1, 64 Stat. 406.)

Смотрите также

Группа морской безопасности и охраны